Scott scale 970, orbeo alma h30 o conor wrc team NX Eagle?

Pues eso. En una tienda me han dicho que scott mejor que orbeo. Las dos salen al mismo precio y las características las veo iguales, pero claro yo no entiendo una papa. También he visto esa conor. Vosotros que opinais?

Gracias!!

Así echando un vistazo ligero, la Scott da 5 años de garantía,y Orbea da garantía de por vida...la Scott lleva transmisión sx eagle que es una gama más baja que el Shimano slx que lleva la Orbea... para mí no hay color...la conor ni me paro a mirarla

No te comas más el coco, y compra la que más te guste, ati, tu eres el que la vas a disfrutar, cada uno tenemos una opinión y muchas veces nos equivocamos, hoy todas las bicis de clase media, alta, dan la talla, si lo tienes claro, para adelante, sino, es una tontería que agas un gastos para después tenerla colgar, las dos marcas son buenas, pero lo dicho escoge la que ati, te guste más.

Es que esto es peor que comprarse un coche. Al final yo creo que me pillaré la que encuentre mejor oferta de segunda mano/nueva. Por diseño me gustan las tres.

Yo me quedo con Orbea, sin ninguna duda. Llevo dos y las dos me han ido de maravilla.
La próxima, una Orbea e-bike.

Santos, yo no te voy a aconsejar que marca coger, porque aparte de que no tengo mucha idea de bicis creo además que es algo personal.
Yo de bicis no te puedo hablar mucho, pero por ejemplo en informática los hay de Intel o de amd, y en las motos de Honda o de yamaha, y siempre hay un punto subjetivo en las valoraciones.
Yo te vuelvo a avisar sobre la talla, a mi mujer le he comprado una S, ella midev1,60 y le te tenido que ponervuna potencia más larga y cambiarle el manillar a uno más ancho.
Ten claro la talla antes que nada.
Yo creo que tu eres más o menos como yo (yo mido 1,70(, que te miren bien la talla, a mi me la miraron en el corte inglés con un libro entre las piernas y un metro, me dijo el chaval que era la manera más exacta, pero aquí habrá más gente que sepa más que yo, a ver que te aconsejan, o llegate a una tienda y que te digan.

Si si Virgilio. He pillao cita para ir a visitar el viernes mammoth y a ver si les pido que me midan y lo hacen. Pero según mis medidas hechas por mi, que además soy algo paticorto, mi la altura esa con el libro es 71cm y mido 1,65. Mi talla según eso es una S o una talla 15. Al final a casi todo el mundo le gusta mas la Orbea, lo tendré en cuenta. Pero como salga alguna oferta irresistible de alguna de las otras dos...

Por cierto, voy a ver si el viermes en mammoth me pillo el cacharro ese de limpiar la cadena.

Hola Gusy_80, mi opinión es que hoy en día las gamas de todas las marcas son parecidas, quiero decir que una gama baja, media, o alta viene a ofrecer lo mismo ya sea una marca u otra.

Valora sobretodo cuadro y horquilla. Las llantas suelen ser donde ahorran dinero en las gamas bajas y medias, no suelen ser "excelentes", pero te darán avío mientras vas progresando.

Respecto a los componentes, no te preocupes mucho, en btt sufren bastante y vas a tener que ir actualizando cada dos por tres, estira lo que puedas los que vienen de serie mientras vas cogiendo forma y los vas cambiando por otros de mas calidad conforme los vayas fundiendo.

 Vital lo que te comentan de la talla (ahí si varían unas marcas de otras), si la bici no te va, no vas a sacarle todo su partido y te puede producir lesiones.

 Otra cosa que personalmente considero muy importante es que compres una bici con unas características lo mas parecidas posible a las del grupo con el que sales, si te "falta"bici acabas sufriendo o, peor, arriesgando.

Y por último, valora el comprarla en tienda física, que te ofrezca una buena garantía y que tenga un buen servicio de taller.., acabarás visitándolo a menudo y, como el médico, mejor de confianza.

Bueno, espero no haberte liado mas, suerte con la compra y a disfrutarla.
Saludos.

Es que la bici de momento es para salir a desayunar los domingos, que hasta para eso se me queda corta la que tengo. Y para poder salir un sábado... me queda tela todavía. Así que creo que con una de estas de 1000€ me va a servir para empezar. Mejoro mucho lo que tengo y bueno, si con los años se me queda corta siempre puedo venderla e invertir mas. Pero ahora una bici mas cara no lo veo. Gracias por los consejos.

Bueno, de momento voy aprendiendo cosas. El tornillo del sillín que se me rompió se lo he quitao a la bici de mi mujer. Y hoy he estao liao con la cadena, platos, piñones y cambio. Le pegao una limpieza, primero manual y el acabao fino con la maquina de limpiar cadenas. Y para engrasar un aceite que es verdoso que es como una cera. Ahora si que está bonita mi cadena. Se diferencian ya los eslabones y hasta se pueden contar los piñones que tiene el cassete jajajaja. Ahhhh y tambiénnse ven ya los piñones esos intermedios que lleva la patilla del cambio

No se quien te habrá dicho que Scott es mejor que Orbea, pero desde luego cada tendero vende lo que quiere vender.
Comprate la que mejor equilibrada veas y mejor precio salga; hay bicis con componentes muy buenos en la transmision pero luego los del cambio no están a la altura... pero desde luego no te quedes corto; comprate una bici que cubra tus necesidades de ir los domingos a desayunar pero que dentro de un año por ejemplo no se te quede corta para trabajos mas duros.
Un buen "cacharro" siempre es mas facil de manejar y mas cómodo, y tampoco es plan de comprarse una cada vez que vamos progresando un escalón. bueno asi lo veo yo.
Es importante también que sea una tienda física que te den confianza y respondan. A veces se pillan buenos precios en tienda pero despues la atención es una birria. En eso los compañeros tienen mas experiencia para aconsejarte.
Tampoco estás mal fisicamente, ayer seguiste el ritmo a la formación como el que mas, y eso que llevas un jierro, asi que con una buena mejoras bastante.
un saludo

Bueno, pues hoy he ido pa la cuesta del caracol + cuesta de la urbanización hasta la antena con la idea de subirlas 3 veces y ponerme a tono por si este domingo tocaba desayuno en Umbrete. Pues a mitad de la tercera subida, antes de subir la cuesta de la urbanización se me sale la cadena de los piñones, voy a ponerla y se salen unas pocas bolitas... Al carajo el rodamiento de los piñones. Por lo menos ya se que el cla cla cla que me sonaba antes era eso. He podido casi llegar a mi casa, me ha faltao medio kilómetro que he tenido que hacer andando porque ya los piñones giraban locos. Y para mi esto es una faena ahora que me estaba cogiendo forma. Porque no quiero echarle dinero a la mierda bicicleta esa pero es que no se cuando me voy a comprar la nueva, y no quiero quedarme parao ahora que me veo mas fuerte que cuando empecé. Vaya rollo.

Bueno, al menos mi mujer me va a dejar su bici. Pero vamos no creais que así como así. Dice que si rompo la suya también le tengo que comprar una nueva, así que yo creo que ha visto filón. La suya es igual que la mia pero alguna talla menos. Que además me viene bien, que el otro día quitandole el barro vi que el cabrón del de la tienda me vendió una talla 20, y la mia investigando ahora (cuando compré la bici no sabía ni que había tallas) es la 15. Así que aquí está el tio pa ir a desayunar el domingo.

Pues me estoy planteando (aún no lo tengo claro) vender mi bici o quedarmerla por cambio a doble. La mía es talla S, Ghost Lector 6. de 2018 su precio fue de 2300 euros, carbono, monoplato Leonardi ovalado y Eagle de 12 v como mejoras. Frenis xt, ruedas túbeles, etc etc. No sabría cuánto pedir, supongo que rondando los 1500, si me decido a venderla o no ya que la verdad es que no tengo quejas de ella.

Ufffffff vaya bicicletón... Desafortunadamente fuera de mi presupuesto. Me manejo como máximo en los 1000€ y eso de demasiado bajo para tu bici. Pero no veas como mola jajajaja. Un saludo y suerte si al final la vendes.

Gusy_80 escribió:Bueno, pues hoy he ido pa la cuesta del caracol + cuesta de la urbanización hasta la antena con la idea de subirlas 3 veces y ponerme a tono por si este domingo tocaba desayuno en Umbrete. Pues a mitad de la tercera subida, antes de subir la cuesta de la urbanización se me sale la cadena de los piñones, voy a ponerla y se salen unas pocas bolitas... Al carajo el rodamiento de los piñones. Por lo menos ya se que el cla cla cla que me sonaba antes era eso. He podido casi llegar a mi casa, me ha faltao medio kilómetro que he tenido que hacer andando porque ya los piñones giraban locos. Y para mi esto es una faena ahora que me estaba cogiendo forma. Porque no quiero echarle dinero a la mierda bicicleta esa pero es que no se cuando me voy a comprar la nueva, y no quiero quedarme parao ahora que me veo mas fuerte que cuando empecé. Vaya rollo.

Vaya avería grave, suerte que no te pilló lejos que sino...supongo que te puede salir por unos 50 o 60 € arreglar eso o cambiale la rueda a tu señora si es que ella no la usa, al menos vas tirando mientras ... te decides ya por una? bueno espero que vaya todo bien, un saludo